전류 트랜스포머를 통해 미터 연결하기

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어떠한 경우에도 계량 장치, 즉 계량기를 네트워크에 연결하기 만하면 소비되는 전기를 측정 할 수있는 것은 아닙니다. 0.4kV (380V)의 가변 전압, 100A 이상의 전류 및 60kW 이상의 전력 소비를 갖는 전기 회로에서, 3 상 전기 계량기는 측정 전류 변환기를 통해 연결됩니다. 이러한 연결을 간접 연결이라고하며이 기능 만 측정하면 정확한 표시가됩니다. 먼저 배선 다이어그램을 고려하기 전에 측정 변압기의 작동 원리를 이해해야합니다.

트랜스포머 측정 원리

측정 및 기존 전류 트랜스포머 (CT)의 원리는 2 차 권선에서의 전류 전달의 정확도를 제외하고 차이가 없습니다. 비 계측 CT는 전류 릴레이 보호 회로에 사용되지만, 어떤 경우에도 이들의 작동 원리는 동일합니다. 1 차 권선에서 직렬로 직렬로 연결되어 전류가 부하에서와 같이 흐르게됩니다. 때로는 TT의 설계에 달려 있으며, 1 차 권선은 에너지 원에서 소비자까지 달리는 알루미늄 또는 구리 버스가 될 수 있습니다. 전류가 흐르고 2 차 권선에 자기 회로가 있기 때문에 전류는 발생하지만 이미 기존의 측정 장치 또는 카운터를 사용하여 이미 측정 할 수있는보다 작은 크기입니다. 소비 된 전력을 계산할 때 비용의 최종 가치를 결정하는 계수를 고려해야합니다. 라인을 통해 흐르는 위상 전류는 2 차 전류보다 몇 배 더 많을 것이며 변환 비율에 따라 달라집니다.

따라서,이 조작 및 설치된 전류 트랜스포머는 큰 전류를 측정 할 수있을뿐만 아니라 그러한 측정의 안전에 기여합니다.

흥미로운 점은 모든 TT가 특정 권선에서 발행된다는 사실입니다.이 권선은 1 차 권선에서 설계되었으므로 2 차측에서만 5 암페어입니다. 예를 들어 1 차 권선의 공칭 전류가 100A이면 2 차측은 5A가됩니다. 장비가 더 강력하고 측정 변압기 500A가 선택되면 2 차 권선이 다시 5 암페어가되도록 변환 비가 여전히 선택됩니다. 따라서 여기 카운터의 선택은 명백하고 복잡하지 않습니다. 가장 중요한 것은 5 암페어로 설계된 것입니다. 모든 책임은 측정 변압기의 선택에 달려 있습니다. 이러한 체인의 작동에있어 또 다른 중요한 요소는 교류 전압의 주파수이며, 엄격하게 50Hz 여야합니다. 이것은 전기 공급자 회사에 의해 명확히 통제되는 표준 빈도 값이며, 그 차이는 탈 소비에트 국가에서 사용되는 표준 전기 장비의 작동에는 용납되지 않습니다. 계획 전체에서이 빈도는 다른 양에 의해 규제됩니다.

TT의 중요한 특징 중 하나는 무부하없이 작업 할 수 없기 때문이며 어떤 조치를 취할 필요가있을 때 2 차 권선의 끝을 단락시켜 고장이 발생하지 않도록하는 것이 중요합니다.

삼상 회로 연결

현재 변압기를 통해 미터를 연결하기 위해 설계된 여러 가지 방법이 있으며, 가장 일반적인 방법

알 수 있듯이 측정 변압기에는 L1과 L2로 지정된 단자가 있습니다. L1은 필연적으로 전기 공급원에 연결되고 L2는 부하에 연결됩니다. 그들을 혼란스럽게하고 장소에서 다시 배열하는 것은 불가능합니다.

또한 미터기에 직접 연결되는 단자가있어 I1 및 I2로 지정됩니다. 측정 변압기의 회로의 경우 적어도 2.5 mm2의 단면을 갖는 전선을 사용하는 것이 좋습니다. 전환을 간단히하기 위해 적절한 색상 선을 설치하고 수행하는 것이 바람직합니다. 컨덕터 및 버스 바의 표준 착색 :

  • 황색은 상 A입니다.
  • 녹색 - 있음;
  • 레드 -C;
  • 파란색 도체 또는 검은 색은 접지선 또는 중성선을 나타냅니다.

장착 할 때 오작동으로 인해 노드 나 요소를 진단하거나 교체하기가 더 쉽도록 연결하기 위해 단자함을 사용하는 것이 좋습니다. 이는 계량기 자체가 봉인 된 사실 때문입니다.

별이있는 연결된 CT의 배선도는 2 차 권선이 접지 될 수 있으므로 전기 설비에도 사용됩니다. 이는 2 차 회로의 고장으로 고전압이 발생하는 것을 방지하기 위해 계량기와 계측기 및 이들을 가능한 외장으로부터 보호하는 직원을 보호하기 위해 수행됩니다.

이러한 연결의 단점

  1. 삼상 회로에서 어떠한 경우에도 동일한 변압기에 연결된 서로 다른 변압 비를 갖는 변압기를 사용할 수 없습니다.
  2. 오래된 유도계를 사용할 때 발견 된 중요한 결함. 1 차 회로의 낮은 전류 비율에서 회전 메커니즘은 움직이지 않을 수 있으므로 전기를 고려하지 않습니다. 이 효과는 유도 장치 자체가 상당한 소비를 가지며 회로에서 발생하는 전류가 전자기 흐름으로 들어갔 기 때문에 발생합니다. 디지털 현대 계량 장치의 경우 그러한 상황은 불가능합니다.

TT를 통해 단상 회로에 계기를 연결하는 방법

전류가 큰 값에 도달하지 않기 때문에 단상 네트워크에서 전류 변환기를 통해 미터를 연결할 필요가 거의 없습니다. 그러나 여전히 필요하다면 아래의 체계를 사용해야합니다.

그림 "a"는 측정 TT를 통해 그림 "b"에서 미터의 일반적인 직접 연결을 보여줍니다. 이들 회로의 전압 코일은 동일하게 연결되지만 전류 회로는 전류 변환기를 통해 연결됩니다. 이 경우 갈바니 절연이 이루어 지므로이 연결이 가능합니다.

어쨌든 합법적으로이 유형의 제품을 구매할 수있는 유일한 방법이기 때문에 소비 된 전기량을 측정해야합니다.

전류 트랜스포머를 통한 3 상 계량기의 연결

작업 네트워크에서의 전기 소비 측정 및 계산은 전자 메일을 사용하여 수행됩니다. 장치. 작동 원리는 단상 유도 장치의 예에서 볼 수 있습니다.

단상 전기 계량기

구조

측정 장치의 플라스틱 케이스에는 병렬로 (위상 및 중성선에) 연결하기위한 다중 회선 권선이있는 전압 코일 1이 있습니다. 작은 회전 수 (4) 및 큰 횡단면을 갖는 전류 코일 (5)은 전류계와 같이 네트워크 와이어에 직렬로 연결된다. 그것은 직접 포함의 원칙에 따라 작동하며, 그 힘의 계산은 5A (명목상의 가치)의 값을 초과하지 않습니다.

듀랄 3의 디스크는 갭을 갖는 코일의 금속 자기 코어들 사이에 장착되어 중심에 고정되어 축 (2) 주위로 회전 할 수있다. 코일의 1 차 및 2 차 권선의 단자는 단자 (6)에 연결된다. 전압이인가되고 부하가 그들에 연결되면 전류는 코일 코어에서 흐르고, 디스크에서 와류의 유도가 발생합니다. 상호 작용의 결과로 디스크를 회전시키는 힘이 나타나는데, 이는 소비되는 전기 소비량을 계산하는 메커니즘과 관련이 있습니다.

3 상 네트워크를 통한 전력 소비 계산은 3 단상 미터를 설치하여 수행 할 수 있습니다. 일반적인 경우의 모든 것을 하나의 계산 메커니즘으로 결합하여 하나의 장치를 선택하는 것이 좋습니다. 이 경우 각 위상은 한 쌍의 전압 및 전류 권선을 갖게됩니다. 모든 이메일. 이 장치는 터미널을 (내부에서) 닫는 뚜껑에 직접 포함하는 방식으로 볼 수 있습니다.

변류기

권선 단면이 너무 크기 때문에 100A 이상의 부하에 직접 연결하기위한 3 상 계측기를 만드는 것은 어렵습니다. 고출력의 교류 전류를 측정하려면 5A 이하로 줄이십시오. 전류 변환기를 코일 앞에 설정하십시오. 옵션 선택은 예를 들어, 단일 회전 및 다중 회전과 같이 큽니다. 첫 번째 경우, 1 차 권선의 기능은 전원 회로 도체에 의해 수행됩니다. 그것의 공칭 값은 수백 암페어 이상에 도달 할 수 있고 2 차 코일은 5A를 넘지 않습니다.

현재의 변압기 구조

자성 코어는 솔리드 1 또는 분리 가능 2 일 수 있습니다. 1 차 권선은로드 3 또는 U 자 4가 될 수 있습니다.

다중 턴 변압기는 루프 5 및 링크 6 권선으로 만들어집니다. 필요한 장치의 선택은 1 차 및 2 차 턴의 공칭 값에 따라 이루어집니다. 트랜스포머는 금속 코어 (2), 큰 단면의 1 차 권선 (3) 및 다수의 권선을 갖는 2 차 권선 (4)으로 구성된다.

전류 트랜스포머의 상세한 구조

터미널 L1과 L2가있는 네트워크와 터미널 블록 1을 통해 미터에 연결됩니다. 변환 비율은 종종 10/5, 15/5, 20/5로 선택할 수 있지만 더 많을 수 있습니다.

그림은 단상 계량기 (a)와 전류 변환기 (b)의 직접 연결을 보여줍니다. 이들의 전압 코일은 같은 방식으로 작동하며 차이점은 전류 변환기 (CT)의 2 차 권선을 계기 코일 앞에 연결하는 경우에만 해당됩니다.

단상 계량기를 포함시키기위한 계획 : a) 직접; b) TT를 통해.

따라서, 그것은 엘에서 전기 도금됩니다. 네트워크. 여기서 미터의 코일은 1 차 코일을 통해 고전류로부터 불어 나지 않을 것으로 계산됩니다.

CT와 단상 전기 계량기의 연결을 다루었으므로 삼상 장치의 도표가 더욱 명확 해졌습니다.

중간 CT를 통한 3 상 계량기의 네트워크 연결

여기서 전압과 전류의 코일은 코어와 함께 명확하게 표시됩니다.

중간 CT를 통한 연결 카운터 (semi-indirect inclusion)는 60kW 이상의 전력 소비를 측정하도록 설계되었습니다. 이메일 소비량을 측정하고 계산할 수있는 세 가지 방법을 선택할 수 있습니다. 에너지.

10 선 회로

위의 그림은 배선도를 보여줍니다. 그 선택은 측정 회로 사이의 연결 부족으로 인해 더 큰 전기 안전성을 제공합니다. 그러나 다른 버전보다 많은 전선이 필요합니다.

아래 표에는 이메일의 연락처가 나와 있습니다. 카운터와 3 개의 TT가있다.

전기 계량기의 연락처

미터에 적합한 전류 트랜스포머 선택하기

다양한 기기

변압기를 선택할 때는 설계 (통과, 버스, 지원, 탈착식)의 설계 기능뿐 아니라 그 위치 (폐쇄 또는 개방형 배전 설비, 임베디드 시스템)를 고려해야합니다.

Pass-through TT는 복잡한 개폐 장치에 설치되어 부싱 절연체로 사용됩니다. 평평한 표면에 설치하기위한 사용을 지원합니다. Busbar TT는 충전부에 직접 설치됩니다. 변압기의 1 차 권선의 역할은 타이어의 일부분입니다. 구성 요소로서의 내장형 모델은 전원 변압기, 오일 스위치 등에 설치됩니다. 탈착식 TT는 전기 네트워크의 물리적 무결성과 물리적 인 간섭없이 케이블 코어에 신속하게 설치할 수 있도록 접을 수 있습니다.

또한 분리는 사용 된 절연의 유형에 따라 발생합니다.

  • 던지다.
  • 플라스틱 케이스;
  • 회사;
  • 점성 화합물;
  • 기름으로 채워진;
  • 가스 충전;
  • 혼합 오일 및 종이.

사양 및 범위로 구분됩니다.

  • 상업 회계 및 측정;
  • 전원 공급 장치 시스템의 보호;
  • 현재 매개 변수의 측정;
  • 유효 가치의 통제 및 고정;

또한, 변압기는 전압이 다릅니다 : 최대 1000 볼트 이상의 전기 설비.

선택 규칙

변압기를 선택할 때 전압은 계기의 정격 전압보다 작아서는 안됩니다.

U nom ≥ U set

우리는 제어 된 설비의 최대 전류와 같거나 커야하는 전류에 대한 CT를 선택할 때 비슷한 방식으로 행동합니다. 비상 작동 관련.

나는 최대 ≥ 최대.

상용 계량을위한 계량 장치의 규칙 및 규정 요구 사항은 OES에 설명되어 있으며 현재의 변압기 및 설계 용량 표준에 많은 관심이 쏟아지고 있습니다. PUE 1.5.1 단락에 자세히 설명되어 있습니다.

또한 계량기의 전류 변환기를 선택하기위한 다음과 같은 규칙이 있습니다.

  1. CT에서 계량 스테이션까지의 도체 길이 및 단면적은 최소 전압 손실 (0.5의 정확도 등급에 대해서는 0.25 % 이하, 1.0의 정확도를 갖는 변압기에 대해서는 0.5 % 이하)을 보장해야합니다. 기술 회계에 사용되는 계량기의 경우, 공칭 전압의 1.5 %의 전압 강하가 허용됩니다.
  2. AIIS KUE 시스템의 경우, 변압기는 고정밀 등급을 가져야합니다. 그러한 시스템에 설치하는 경우 S 0.5S 및 0.2S 등급의 CT가 사용되므로 최소 1 차 전류로 계량의 정확도를 높일 수 있습니다.
  3. 상업 회계의 경우 정확도 등급 TT를 0.5 이하로 선택해야합니다. 정확도가 2.0 인 계측기를 기술적 회계로 사용하는 경우 클래스 1.0 변압기의 사용이 허용됩니다.
  4. 부하 전류의 최대 값에서 변압기의 전류가 미터의 첫 번째 미터의 40 % 이상인 경우 과도하게 변환 된 TT를 선택할 수 있습니다.
  5. 소비되는 에너지의 양을 계산할 때, 변환 계수를 고려할 필요가있다.
  6. 전력 TT의 계산은 도체의 단면과 예상 전력에 따라 결정됩니다.

아래 테이블에 따르면, 결과 디자인 매개 변수에 따라 가장 가까운 TT를 선택하십시오 :

에너지 공급 기관과의 계약을 체결 할 때 계량 스테이션의 조직을 위해 현재의 변압기 설치가 필요한 경우 계량 노드의 모델뿐만 아니라 현재의 변압기의 유형, 특정 조직에 설치되는 회로 차단기의 명목상의 기술 조건이 발행됩니다. 결과적으로 TT의 독립적 인 계산을 수행 할 필요가 없습니다.

마지막으로 https://samelectrik.ru의 독자에게 유용한 주제에 대한 비디오를 볼 것을 권장합니다.

우리는 계량기의 현재 변압기를 선택하는 방법과 TT 성능의 변종을 선택하는 방법을 알려 드렸습니다. 제공된 정보가 유용하고 재미 있기를 바랍니다.

전류 트랜스포머 연결 방식 - 마운팅 옵션

전류 트랜스포머는 릴레이 유형의 중요한 보호 장치입니다.

전류 트랜스포머의 배선도는 상대 오차 비율을 고려하여 1 차 및 2 차 권선의 사용을 포함합니다.

이 기사는 현재의 변압기를 통해 미터를 설치하는 것에 대해 자세히 설명합니다.

전류 트랜스포머를 통한 계기의 연결도

전기 계량기의 설치는 장치의 배선도에 대한 기본 규칙 및 요구 사항에 따라 수행됩니다. 카운터는 5 o C 이상의 온도에서 설치됩니다.

에너지 계량 장치는 다른 전자 장치와 함께 저온 효과를 견디는 것이 극히 어렵습니다. 거리에 전기 계량기를 설치하려면 특별한 밀폐 식 절연 캐비닛이 필요합니다. 계량 장치는 100-170cm 높이로 고정되어있어 조작 및 유지 보수가 용이합니다.

카운터 연결도 MERCURY

단상 장치 연결하기

단상 계량 장치를 설치할 때 단자 요소에 케이블을 연결하는 순서에 특히주의해야합니다.

  • 위상 단자는 제 1 단자에 접속된다. 입력 케이블은 대개 흰색, 갈색 또는 검은 색 얼룩이 있습니다.
  • 제 2 단자는 상 전선에 연결되어 전력 부하를 경험한다. 이 케이블은 보통 흰색, 갈색 또는 검정색입니다.
  • 제 3 단자는 "제로"와이어에 연결된다. 이 입력 케이블은 청색 또는 청색으로 표시되어 있습니다.
  • 제 4 단자는 청색 또는 청색의 염색을 갖는 중성선에 연결된다.

단상 장치 연결하기

전기 계량기의 설치 및 연결을위한 접지 보호 장치가 필요하지 않습니다.

전류 트랜스포머를 통한 3 상 계기의 연결도

3 상 전기 계량 장치에는 일반적으로 DIN 레일, 플러그 인 터미널을 덮는 두 가지 유형의 패널 및 수동 및 씰이 장착되어 있습니다. 자체 설치 기술 :

  • 입력 장치 및 3 상 전기 계기판의 전기 패널의 DIN- 레일 장착;
  • 후속하는 클립의 설치 및 리프팅과 함께, 3 상 에너지 미터링 장치의 배 면상의 클립을 낮추는 단계;
  • 배선도에 따라 입력 장치와 전기 계량기에 필요한 입력 단자를 연결하십시오.

삼상 계량기 설치 다이어그램

구리 전선의 전도성 전선을 사용하는 것이 편리하며, 그 단면은 입력 전선의 표준 치수보다 작지 않다.

릴레이 권선 및 전류 트랜스포머 연결

전류 트랜스포머의 동작 원리는 표준 전원 장치의 유사한 특성과 큰 차이가 없습니다. 1 차 변압기 권선의 특징은 측정 된 전기 회로에 대한 직렬 연결입니다. 또한, 서로 다른 장치에 차례로 연결된 2 차 권선으로의 단락이 필연적으로 발생합니다.

가득 차있는 별에서

표준 대칭 수준의 전류 흐름 조건에서 변압기는 모든 단계에 설치됩니다. 이 경우, 2 차 변압기와 릴레이 권선은 별 모양으로 합쳐지며, 영점의 한 묶음은 단일 도체 "0"에 의해 수행되고 권선상의 단자는 연결됩니다.

정격 전류 트랜스포머와 릴레이 코일 연결

따라서 3 상 단락 회로는 두 개의 릴레이 조건에서 리턴 케이블의 전류 흐름을 특징으로합니다. 2 상 단락의 경우 위상 손상에 따라 전류 흐름이 단일 또는 직접 한 쌍의 릴레이에 표시됩니다.

불완전한 별

불완전한 별이 형성된 2 상 2 중계 연결 구조의 특질. 이러한 기법의 장점은 접지 위상을 제외하고 모든 유형의 단락 회로에 대한 응답과 위상 - 위상 보호에이 회로를 사용할 가능성을 포함한다.

불완전 스타에 전류 트랜스포머와 릴레이 권선 연결

따라서 다양한 유형의 단락 조건에서 릴레이의 전류 값과 감도 수준이 달라집니다.

불완전한 별과의 연결 부족은 전체 별표와 비교하여 너무 낮은 감도 계수로 나타납니다.

오작동의 의심이있는 경우 성능에 대한 변압기의 검증이 필요합니다. 멀티 미터로 변압기를 점검하는 방법 - 기사에서 지침을 찾을 수 있습니다.

별장에 땅을 세우는 방법을 알려주세요.

올바른 접지선을 선택하는 방법과 어떤 브랜드가 가장 인기가 있는지 읽어보십시오.

현재 변압기와 제로 시퀀스 전류 필터의 연결

이 옵션은 회로 "접지"에 대한 보호에 널리 사용됩니다.

3 상 및 2 상 단락 부하 조건에서 IN = 0.

그러나, 전류 트랜스포머의 오류가있는 경우, 언밸런스 또는 Inb의 표시가 릴레이에서 관찰된다.

전류 트랜스포머 연결

병렬 접속 조건 하에서 2 차 권선의 직렬 접속을 수행하는 과정에서, 변환 계수를 감소시키고 2 차 회로의 전류 레벨을 증가시킬 수있다. 1 차 권선은 독점적으로 순차적으로 연결되고 2 차 권선은 임의의 위치에 연결됩니다.

직렬 연결

전류 트랜스포머의 직렬 연결의 경우 부하 표시기의 증가가 제공됩니다. 이 경우 동일한 kT 값을 갖는 변압기가 사용됩니다.

변압기 권선을 직렬로 연결

장치에 동일한 전류가 흐르면 값은 2로 나뉘며 부하 수준은 몇 배로 떨어집니다. 이러한 구성표의 사용은 Y / D를 연결하여 차등 유형의 보호를 보장 할 때 적합합니다.

장치에 12 볼트의 전압이 필요한 경우 변압기를 통해 연결해야합니다. 12 볼트의 변압기 220 - 우리가 세부적으로 고려하는 작동의 목적과 원리.

이 정보에서 접지 버스를 사용하고 장착하는 특이성에 대해 배우게됩니다.

병렬 연결

동일한 kT 레벨을 갖는 전류 변환기를 사용할 때, 몇 배 감소 된 유효 변환 인자의 출현이 관찰된다.

따라서, 2 차 권선이 직렬로 연결될 때, 출력 전류의 공칭 값을 유지하면서 출력 전압 및 전력 지수가 증가된다.

각 변압기의 2 차 권선이 1.0A의 정격 전류에서 6.0V의 출력 전압을 가정하면 직렬 연결은 공칭 값을 유지하고 전력 수준은 두 배가됩니다.

이 실시 예에서의 2 차 권선의 병렬 연결은 6.0V의 출력 전압을 보장하는 데 도움을 주며, 전류 레벨은 2 배로 높다.

전류 트랜스포머를 통한 3 상 계기 연결

전류 트랜스포머를 통해 미터 연결하기

전류 변환기 (이하 CT 라 함)는 전류를 계량 장치의 정상 작동이 가능한 값으로 변환 (감소)하도록 설계된 장치입니다.

간단히 말해서, 계량 패널에서 계측중인 회로의 높은 전류로 인해 직접 또는 직접 계량기 스위칭이 허용되지 않는 경우 고전력 소비자의 전력 소비를 측정하기 위해 계량 패널에 사용되어 전류 코일 및 계량 장치의 고장을 초래할 수 있습니다.

구조적으로이 장치들은 1 차 및 2 차 권선을 가진 자기 회로입니다. 1 차측 (W1)은 측정 된 전원 회로와 2 차측 (W2) - 계량기의 전류 코일에 직렬로 연결됩니다.

1 차 권선은 종종 연속 레일의 형태 인 2 차 권선보다 큰 단면 및보다 적은 권선으로 수행됩니다. 전류 감소 (실제로는 변환 비율)는 현재 W1과 W2의 비율 (100/5, 200/5, 300/5, 500/5 등)입니다.

측정 된 전류를 측정 가능한 값으로 변환하는 것 외에도 TT의 W1과 W2 사이의 통신이 없기 때문에 측정 회로와 기본 회로가 분리됩니다.

현재 변압기를 통한 연결 다이어그램

CT를 사용하여 전기를 정확하게 계량하기 위해서는 권선의 극성을 관찰 할 필요가 있습니다. 주요 권선의 시작과 끝은 L1과 L2, 보조 권선은 -I1과 I2로 지정됩니다.

삼상 전기 계량기의 간접 연결 (TT 만 사용)은 다른 버전으로 수행 할 수 있습니다.

Semiprovodnaya. 이는 전류와 측정 회로 사이의 연결로 인해 전기 안전 측면에서 구식이며 가장 바람직하지 않은 방안입니다. 전기 계량기의 전류 회로가 작동합니다.

10 선식 회로. 지금 사용하는 것이 더 선호되고 권장됩니다. 계량 장치의 전류 회로와 전압 회로의 갈바닉 연결이 결여되어 계량기의 연결이보다 안전하게됩니다.

테스트 블록을 통한 전기 계량기의 연결 다이어그램 TT를 통해 기준 계기를 켜면 ПУЭ의 요구 사항에 따라 1.5.23 절을 사용해야합니다. 테스트 박스의 존재로 인해 션트 (shutting), 전류 회로의 연결 해제, 부하를 분리하지 않고 계량기 연결, 측정 된 회로에서의 위상 별 전압 제거가 가능합니다.

연결은 10 선식 회로를 기준으로 이루어지며 전기식 계량기와 TT 사이에 특수 시험용 전이 단위가있는 점과 다릅니다.

"스타"에 TT 연결. CT의 2 차 권선의 단자 중 일부는 스타 연결을 형성하는 한 지점에서 연결되고, 다른 하나는 미터 회로의 전류 코일과 함께 스타 회로로 연결됩니다.

회계 연결 방법의 단점은 회로 어셈블리의 정확성을 전환하고 점검하는 것이 매우 복잡하다는 것입니다.

정보

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계기 용 변압기를 통한 전기 계량기 연결

380V 네트워크에서 60kW, 100A 이상의 전력 소비를위한 계량 시스템을 구성 할 때 계측기의 변환 계수를 사용하여 저전력을 위해 설계된 미터링 장치를 사용하여 더 큰 전력 소비를 측정하기 위해 전류 변환기 (TT)를 통해 3 상 전기 계량기 간접 연결 회로가 사용됩니다.

계기 용 변압기에 대한 몇 마디

작동 원리는 전자 유도를 통해 CT의 1 차 직렬 연결 권선을 통해 흐르는 위상의 부하 전류가 전기 계량기의 전류 코일 (권선)을 포함하는 변압기의 2 차 회로에 전류를 생성한다는 것입니다.

체계 TT - L1. L2 - 변압기의 입력 접점, 1 - 1 차 권선 (로드). 2 - 자기 코어. 3 - 2 차 권선. W1, W2 - 1 차 및 2 차 권선의 회전, I1, I2 - 측정 접점의 단자

2 차 회로 전류는 위상에 흐르는 부하 전류보다 적은 수십 배 (변환 비율에 따라 다름)이며, 미터기가 작동하게 만들고, 지표가 소비 파라미터를 취할 때이 변환 비율로 곱해진다.

현재의 변압기 (측정 변압기라고도 함)는 2 차 코일의 측정에 대해 높은 1 차 부하 전류를 편리하고 안전한 값으로 변환하도록 설계되었습니다. 작동 주파수가 50Hz이고 정격 2 차 전류가 5A 인 경우에 맞게 설계되었습니다.

TT가 변형 비율 100/5를 의미 할 때, 최대 하중 100A, 측정 전류 5A, TT가있는 미터 판독 값에 100/5 = 20 배를 곱해야 함을 의미합니다. 이러한 건설적인 솔루션은 높은 비용에 영향을 미치는 강력한 전기 계량기를 만들 필요가 없으며 장치를 과부하 및 단락으로부터 보호합니다 (새 미터를 설치하는 것보다 TT를 교체하는 것이 더 쉽습니다).

또한 이러한 스위치의 단점도 있습니다. 소비가 적 으면 측정 전류가 미터의 시동 전류보다 낮을 수 있습니다. 이 효과는 상당한 자체 소비가있는 구식 유도계를 포함 시키면 종종 나타납니다. 현대의 전자 계측 장치에서는 이러한 단점이 최소화됩니다.

이 변압기를 켤 때 극성을 관찰해야합니다. 1 차 코일의 입력 단자는 L1 (시작, 네트워크 위상이 연결됨), L2 (출력은 부하에 연결됨)로 지정됩니다. 측정 권선의 단자는 I1 및 2로 지정됩니다. 다이어그램 I1 (입력)에서 굵은 점으로 표시됩니다. 연결 L1, L2는 해당로드 용으로 설계된 케이블로 수행됩니다.

PUE에 따라 2 차 회로는 단면적이 최소 2.5 mm² 인 와이어로 만들어집니다. 계측기 단자에 대한 모든 CT 연결은 핀 지정이있는 레이블이있는 도체로 이루어져야하며 다른 색상으로 배치해야합니다. 매우 자주 측정 변압기의 2 차 회로 연결은 밀봉 된 중간 단자 블록을 통해 발생합니다.

이 스위치 온으로 전압을 제거하고 소비자의 전원 공급을 중단시키지 않고 안전 기술 검사 및 측정 장치의 정확성을 검사하지 않고 계기를 "핫"교체 할 수 있습니다.이 때문에 터미널 블록을 테스트 상자라고도합니다.

측정 변압기를 그러한 용도에 적합한 3 상 전기 계량기에 연결하기위한 여러 도표가 있습니다. 네트워크에 직접 직접 연결하기 위해서만 설계된 계량 장치는 TT로 스위치를 켤 수 없으므로 장치의 여권, 적합한 변압기 및 권장 전기 회로도를 연구해야하며 설치 중에이를 따라야합니다.

그것은 중요합니다! 하나의 카운터에 다른 변환 비율의 TT를 연결할 수 없습니다.

연결

당신이 계기 자체의 접촉의 배치를 고려할 필요가 있기 전에,이 계량 장치의 작동 원리는 동일합니다, 그들은 접촉 단자의 유사한 배치를 각각 가지고 있습니다, 당신은 그러한 연결의 전형적인 계획, 계단의 왼쪽에서 오른쪽으로의 접점 A를 고려할 수 있습니다 :

계기의 접촉 단자

  1. TT 회로의 전원 접촉 (A1);
  2. 전압 회로 (A)에 대한 접촉;
  3. 출력 접점은 TT (A2)에 연결됩니다.

B : 4, 5, 6 및 C 상 : 7, 8, 9에서 동일한 순서가 관찰됩니다.
10은 중립입니다. 계량기 내부에서 전압의 측정 권선의 끝은 제로 접촉에 연결됩니다.

가장 이해하기 쉬운 것은 2 차 전류 회로를 별도로 연결 한 3 개의 CT가있는 회로입니다.
위상 A는 네트워크의 입력 자동 장치로부터 클램프 L1TT로 공급된다. 동일한 접점 (설치 용이성)에서 코일 전압 위상 A의 터미널 번호 2를 카운터에 연결합니다.
L2, CT의 1 차 권선의 끝은 위상 A의 출력이며 배전반의 부하에 연결됩니다.
TT의 2 차 권선의 시작 부분의 I1은 단계 A1의 전기 계량기의 전류 권선의 시작 부분의 1 번 접촉부에 연결된다;
I2의 경우, CT의 2 차 권선의 끝은 위상 계측기 A2의 전류 권선 끝의 단자 3에 연결됩니다.
마찬가지로 다이어그램에서와 같이 위상 B, C에 대한 CT의 연결.

전기 계량기 연결도

PUE에 따르면 2 차 권선 I2의 출력은 연결되고 접지됩니다 (풀 스타). 그러나이 요구 사항은 전기 계량기의 여권에 포함되지 않을 수 있으며 커미션을 받으면 수신 커미션이 주장하는 경우 접지 케이블을 제거해야합니다.

모든 설치 작업은 승인 된 프로젝트에 따라서 만 수행되어야합니다. CT에서 권선 고장을 발견 할 수 없기 때문에 큰 전류와 오류로 인해 전류 및 전압 회로가 결합 된 회로는 거의 사용되지 않습니다.

절연 된 중성선이있는 회로에서 두 개의 측정 변압기 (불완전한 별)가있는 회로가 사용되며 위상 차단에 민감합니다.

중요합니다. TT의 2 차 회로는 항상 부하되어야하고, 단락에 가까운 모드에서 동작하며, 이들이 파괴 될 때, 2 차 권선의 전류 유도 보상 효과가 상실되어 자기 회로의 가열을 초래한다. 따라서 전기 계량기를 핫 교체 할 때 단자대에서 I1, I2가 닫힙니다.

변압 비에 따른 변압기 비율의 선택은 ПУЭ 1.5.17에 따라 수행되며 최대 소비 부하에서 2 차측의 전류는 전기 계량기의 정격 전류의 40 % 이상이어야하고 최소 소비 부하는 5 % 이상이어야한다. 올바른 위상 회전은 A, B, C로 의무화됩니다. 위상 측정기 또는 위상 지시기로 측정됩니다.

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전류 트랜스포머를 통한 3 상 계기의 연결도

  1. 트랜스포머 측정 원리
  2. 변압기 비율
  3. 현재 변압기가있는 계기 설치

전기 네트워크에서 380 볼트의 전압, 60 kW 이상의 전력 소비 및 100 암페어 이상의 전류로 3 상 미터 연결 회로가 전류 변환기를 통해 사용됩니다. 이 옵션을 간접 연결이라고합니다. 이러한 방식은 저전력 지수 용으로 설계된 미터링 장치로 높은 전력 소모를 측정 할 수있게 해줍니다. 높은 값과 낮은 값의 차이는 최종 카운터 값을 정의하는 특수 계수로 보정됩니다.

트랜스포머 측정 원리

이러한 장치의 작동 원리는 매우 간단합니다. 직렬로 연결된 변압기의 1 차 권선에서 위상 부하 전류가 흐릅니다. 이로 인해 장치의 2 차 권선에 전류를 생성하는 전자기 유도가 발생합니다. 3 상 전기 계기의 전류 코일이 동일한 권선에서 켜진다.

변환 비율에 따라 2 차 회로의 전류는 위상 부하 전류보다 훨씬 적습니다. 측정기의 정상 작동을 보장하는 것이이 전류이며 측정 된 값은 변환 비율의 값으로 곱 해집니다.

따라서 현재의 변압기 또는 계측기 변압기는 높은 1 차 부하 전류를 안전한 값으로 변환하여 측정에 편리합니다. 전기 계량기 용 전류 변환기는 정상적으로 50Hz의 작동 주파수와 5 암페어의 2 차 정격 전류에서 정상적으로 기능합니다. 따라서, 변환 비율이 100/5라면, 이는 최대 부하가 100 암페어이고 측정 전류 값이 5 암페어임을 의미합니다. 따라서이 경우 3 상 계기의 판독 값에 20 배 (100/5)를 곱합니다. 이러한 건설적인 솔루션으로 인해보다 강력한 미터링 장치를 제조 할 필요가 없습니다. 또한 새로운 변압기를 설치할 때보 다 번트 변압기가 훨씬 쉽게 변하기 때문에 단락 회로 및 과부하에 대해 안정적인 미터 보호 기능을 제공합니다.

이 연결에는 몇 가지 단점이 있습니다. 우선, 소비가 적은 경우의 측정 전류는 계기의 기동 전류보다 작을 수 있습니다. 따라서 미터가 작동하지 않고 판독 값을 제공하지 않습니다. 우선, 그것은 자체 소비가 매우 큰 유도 형 계기에 관한 것이다. 현대의 전기 계량기에는 이러한 단점이 거의 없습니다.

연결시 특별한주의를 기울여 극성을 고려해야합니다. 1 차 코일에는 입력 단자가 있습니다. 그 중 하나는 위상을 연결하도록 설계되었으며 L1로 지정됩니다. 또 다른 방법은 - L2로드에 연결하는 데 필요합니다. 측정 권선에는 각각 I1 및 I2로 표시된 단자가 있습니다. 출력 L1 및 L2에 연결된 케이블은 필요한 부하에서 계산됩니다.

2 차 회로의 경우 도체를 사용하며 단면적은 2.5 mm2 이상이어야합니다. 표시된 리드가있는 멀티 컬러 라벨 와이어를 사용하는 것이 좋습니다. 종종 2 차 권선은 밀폐 된 중간 단자 블록을 사용하여 계량기에 연결됩니다. 터미널 블록을 사용하면 소비자에게 공급되는 전원을 분리하지 않고도 미터를 교체하고 유지 관리 할 수 ​​있습니다.

배선 다이어그램

계기에 계기 용 변압기를 연결하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 전기 네트워크에 직접 연결하기위한 계량기와 함께 현재의 변압기를 사용하는 것은 금지되어 있습니다. 그러한 경우, 이러한 연결의 가능성이 먼저 연구되고 개별 전기 회로에 따라 가장 적합한 변압기가 선택됩니다.

계기 용 변압기의 변압 비가 다른 경우 변압기가 변압기와 동일하게 연결되어서는 안됩니다.

연결하기 전에 3 상 계측기에있는 접점의 배치를주의 깊게 조사해야합니다. 전기 계량기의 일반적인 작동 원리는 동일하므로 접촉 단자는 모든 장치의 동일한 위치에 있습니다. 접점 K1은 변압기 회로의 전원 공급 장치, K2는 전압 회로의 연결, K3은 변압기에 연결된 출력 접점입니다. 위상 "B"는 접점 K4, K5 및 K6 및 접점 K7, K8, K9와의 위상 "C"를 통해 동일한 방식으로 연결됩니다. 접점 K10은 제로이며, 계기 내부에있는 전압 권선이 연결되어 있습니다.

대부분의 경우, 2 차 전류 회로를 별도로 연결하는 가장 간단한 방법이 사용됩니다. 위상 전류는 네트워크의 입력 전원으로부터 위상 단자에 공급된다. 설치가 쉽도록 계기의 상 전압 코일의 두 번째 단자가 동일한 접점에서 연결됩니다.

출력 단계는 변압기의 1 차 권선의 끝입니다. 배전반의 부하에 연결됩니다. 변압기의 2 차 권선의 시작은 카운터 위상의 전류 권선의 첫 번째 접점에 연결됩니다. 변압기의 2 차 권선의 단부는 계량 장치의 전류 권선의 단부에 연결된다. 같은 방법으로 다른 단계가 연결됩니다.

가득 차있는 별의 모양으로 이차 권선의 연결 그리고 접지의 규칙에 따라. 그러나이 요구 사항은 전기 계량기의 모든 여권에 반영되지 않습니다. 따라서 시운전 중에 접지 케이블을 분리해야하는 경우가 있습니다. 모든 설치 작업은 승인 된 프로젝트에 따라 엄격히 수행되어야합니다.

현재 변압기를 통해 3 상 계기를 연결하는 다른 방법이 있습니다. 매우 드물게 적용됩니다. 이 방식에서는 결합 된 전류 및 전압 회로가 사용됩니다. 간증에 큰 오류가 있습니다. 또한 이러한 방식으로 변압기의 권선 고장을 적시에 식별하는 것은 불가능합니다.

가장 중요한 것은 변압기의 올바른 선택입니다. 최대 부하는 2 차 회로에서 공칭 전류의 최소 40 % 및 최소 부하 - 5 %의 전류가 필요합니다. 모든 단계는 규정 된 방식으로 번갈아 수행되어야하며 특수 장치 인 위상 측정기로 검사해야합니다.

우리는 현재 변압기를 통해 전기 계량기를 연결합니다.

이 장치는 380 V 네트워크에서 사용되어 높은 에너지 소비로 실행 가능한 시스템을 만듭니다. 전류 변환기를 통한 전기 계량기의 연결은 직접 수행되지 않으므로 허용 값을 초과하는 지표를 측정 할 수 있습니다.

전기 계량기 용 TT

작동 원리는 변압기 와인딩을 통한 전하의 통과로 인해 2 차 회로에 전기를 생성하는 것입니다. 후자는 전자기 유도가 작동하기 시작하여 전하를 생성하기 때문에 직렬로 연결됩니다.

그것은 중요합니다! 이 계기는 변압기로 인해 더 높은 부하 전류로 작동합니다. 장치는 전기를 변환하여 허용되는 전력을 초과하는 전력으로 판독 할 수 있도록합니다.

대부분의 컨버터는 정격 전류가 5A 인 작동 주파수가 50Hz로 설계되었습니다.이 장치는 1 차 충전을 안전 계량기로 변환합니다. 실제 결과를 얻으려면 계량기 판독 값에 변형 비율을 곱해야합니다. 따라서 저전력 등급의 장치를 사용할 수 있습니다.

이 장치에는 단점이 있습니다. 측정 전류가 시동 전류보다 낮을 수 있습니다. 그러면 판독 값이 취해지지 않습니다. 전기를 소비하는 구형 계량기를 설치할 때도 유사한 효과가 발생합니다. 현대 모델은 또한 전기를 작업에 사용하지만 최소량 만 사용합니다.

2 차 전류 회로 권선에 사용되는 전선은 단면적이 2.5 mm² 이상이어야합니다. 밀폐 된 터미널 블록을 통해 연결됩니다. 그것은 허용한다 :

  • 소비자에게 전기 공급을 중단하지 않고 결함이있는 장치를 교체하십시오.
  • 기술 검사를 수행하십시오.

레이블이있는 도체로 연결됩니다. 각 출력은 별도의 색상으로 표시되어 향후 수리를 용이하게합니다.

연결하기 전에 모든 필요한 정보가 들어있는 여권을 숙지해야합니다.

TT를 통한 측정 장치 연결

극성을 고려하여 인버터를 켜야합니다. 아래의 그림에서 입력 단자는 L1과 L2로 지정되고 측정 단자는 I1과 I2로 지정됩니다. 허용 부하에서 시스템에 적합한 도체를 사용해야합니다.

두 가지 주요 구성표가 있습니다. 추천 된 장비의 여권 안에. 대부분의 장치는 직접 연결 용으로 설계되지 않았습니다.

하나의 장치에 다른 계수를 가진 여러 변환기를 연결하는 것은 금지되어 있습니다.

회로도 탑재 옵션

현재 변압기를 통한 3 상 계량기의 연결 다이어그램이 그림에 나와 있습니다.

  1. 두 도체가 공통 전압으로 연결되기 때문에 7 개의 도선이 회로에 위험합니다.

  • 10 선은 회로를 연결하지 않으므로 시스템이 더 안전합니다.

  • 대부분의 3 상 계량기는 시스템이 별도로 요구하지 않는 한 두 번째 계통에 따라 연결됩니다.

    전기 계량기 용 전환 시험 상자

    테스트 박스를 사용할 때 전류 트랜스포머를 통해 3 상 미터를 연결하는 방법은 아래 다이어그램에 나와 있습니다. ПУЭ의 1.5.23 절에 따르면, 표준 전기 계량기를 사용할 때 사용됩니다. 상자가 있으면 네트워크의 부하를 제거하지 않고 시스템을 조작 할 수 있습니다. 생산 가능 :

    • 기절;
    • 도체의 절단;
    • 처음 종료하지 않고 새 장치를 켜십시오.
    • 상 응력 완화.


    이 회로는 10 선 연결 유형을 기반으로합니다. 차이점은 CT와 미터 사이의 테스트 박스 배치와 설치의 복잡성에 있습니다.

    변압기 선택

    장치를 선택하려면 OLC 단락 1.5.17을 숙지해야합니다. 2 차 권선의 소비는 최대 부하시 공칭 부하의 최소 40 % 미만으로 떨어지지 않아야하며 최소 부하에서는 5 % 미만이어야합니다. 정확한 위상 시퀀스 A, B, C를 만들어야합니다. 위상 미터의 사용을 결정합니다.

    그것은 중요합니다! 또한 U와 I에주의하십시오. 첫 번째 숫자는 전압과 동일하거나 두 번째 숫자를 초과해야합니다. 두 번째 숫자는 암페어 수입니다.

    3 상 전기 계량기 대신 3 개의 단상 전기 계측기를 설치할 수 있습니다. 각각 별도의 변환기가 필요하므로 설치가 여러 번 복잡합니다.

    사용 용도

    변압기는 소진을 방지하기 위해 사용됩니다. 3 상 계기는 낮은 정격 전류를 통과시킵니다. 따라서 10 배 이상의 부하로 시스템의 전력 소비를 측정하는 것은 불가능합니다. 변환기를 사용하면 전기 소비량을 계산 한 다음 요인을 곱하여 실제 소비량을 구할 수 있습니다. 비용을 곱하면 사람은 전기 에너지에 대한 청구서를받습니다.

    부하 계산

    전기 설비 법령 1.5.1 절은 전기 계량기 및 전류 변환기에 의해 충족되어야 할 규정을 기술한다. 규제 설계 능력에 대해서도 설명합니다.

    부하 측정은 다음과 유사합니다 (예 : TT는 200/5의 계수로 취해졌으며 시스템은 140 (14) 암페어를 소모합니다).

    • 명목상 :
      1. 140/40 = 3.5.
      2. 0.05 * 200/5 = 2이다.
    • 최소 :
      1. 14/40 = 0.35.
      2. 5 * 0.05 = 0.25.
    • 25 % :
      1. 140 * 0.25 / 40 = 0.875이다.
      2. 0.05 A에 공칭 값과 최소값의 비율 곱한 값 : 0.05 * 140/14 = 0.5.
    • 첫 번째 숫자는 두 번째 숫자보다 커야합니다.

    그것은 중요합니다! 계산은 암페어 단위로 이루어집니다. 제 4 항의 조건 이행은 TT의 사용의 허용 성을 의미한다.

    변환기를 선택할 때 다음 요소를 고려해야합니다.

    • 배선의 크기를 결정할 때, 정확도 등급 TT를 고려하십시오. 0.5의 경우, 허용 전압 손실은 1.0 - 0.5 %의 경우 1/4 퍼센트이다. 테크니컬 전기 계량기에서는 최대 1.5 %의 전압 강하가 허용됩니다.
    • AIIS KUE에서는 고정밀 클래스 S 디바이스가 사용됩니다.이 유형의 TT는 낮은 전류 레벨에서 정확한 판독 값을 취할 수 있습니다.
    • 기술 회계 및 정확도 등급 2.0의 계측기의 경우 1.0 표시기가있는 TT가 필요합니다. 다른 경우에는 정확도 등급이 0.5 이하인 TT를 설치하는 것이 좋습니다.
    • 최대 시스템 속도가 장치에 표시된 공칭 값의 40 % 미만으로 떨어지지 않으면 비율이 더 높은 장치가 사용됩니다.
    • 전력 소비의 계산 중에 배선의 단면적, 추정 된 전력 및 변환기의 계수를 고려하십시오.

    전류 트랜스포머를 통한 전기 계량기의 연결

    4 선식 네트워크의 계량 시스템은 3 상 계량기를 사용하여 전기를 측정하는 것을 포함하며,이 계측기의 설계는 직접 연결 또는 전류 트랜스포머를 사용하도록 설계되었습니다.

    3 상 3 요소 전기 계량기가 U와 I 체인이 별도로있는 4 와이어 회로에 연결될 때, 전류 변환기 (TT)가 사용되며, 이는 측정 전기 계량기를 보편적 인 장치로 만듭니다. 변압기 카운터라고합니다.

    이러한 장치의 연결이 "Mercury 230A"의 예가 될 수 있다고 생각하십시오.

    전기 계량기는 10 선식 케이블을 사용하여 전류 변환기를 통해 연결됩니다. 이 설계는 별도의 전류 및 전압 회로를 사용한다.

    그림 1. 4 개의 전선으로 3 요소 수은 230A를 전력 계통에 포함시키는 계획.

    이 계획의 경우 미터 측정의 세 요소를 모두 극성의 엄격한 엄격한 준수와 해당 U에 대해 직접적인 순서로 단계를 교대로 연결해야합니다.

    TT의 2 차 권선에서 연결에서 역 극성의 교대 위상을 사용할 때, 장치의 측정 요소에서 생성 된 전력의 음의 값이 측정됩니다. 회로의 경우 도체가 있어야합니다.

    연결 회로 오작동 :

    1. TT의 단자에서 접촉의 약화뿐만 아니라 산화.
    2. U 회로의 위상 도체의 파손 또는 파손.
    3. 현재 변압기 자체의 오작동.

    전류 트랜스포머를 통해 전기 계량기를 연결하는 방법의 문제를 해결하기 위해 계기의 7 선 연결 다이어그램을 사용할 수 있습니다. 이는 CA4U-I672M 전기 계량기의 예를 고려한 것입니다.

    그림 2. 연결 방식 SA4U-I672M. 점퍼 L1 - I1이 TT에 설치되어 있습니다. 교차점 : 1 - 2; 4-5; 7 - 8은 계측기 단자에 있습니다.

    이 구성표는 하나의 회로 I 및 U에서 결합 된 결합의 사용을 특징으로하며 이는 측정 장치와 CT에 점퍼를 설치하여 가능합니다.

    이 계획에는 몇 가지 중요한 단점이 있습니다.

    1. 장치의 전류 회로는 항상 통전됩니다.
    2. 수술 중 CT 내부의 전기 파손을 확인하는 것은 어렵습니다.
    3. CT의 점퍼 I2-L2 및 장치의 단자에서 점퍼 1-2를 사용하면 추가 측정 오류가 발생합니다.

    저전압 380 / 220V의 전기 설비의 경우, 한 지점에서 2 차 CT I2의 끝과 장치의 전류 리드를 연결 한 회로가 사용됩니다.

    그림 №3 4 개의 전선 "스타"상의 네트워크에서 전기 계량기의 연결 순서를 단계 순서를 직접적으로 사용.

    안전한 서비스를 제공하는 가장 보편적 인 연결 방법은 저전압 U-220V 네트워크 용 테스트 박스를 사용하여 전류 트랜스포머를 통해 전기 계량기를 연결하는 것입니다.

    그림 4. 테스트 박스를 통해 미터 연결의 배선 다이어그램.

    테스트 박스는 CT를 측정하여 연결된 전기 계량기에 사용되며 유지 보수 및 유지 보수 작업 중 작업 안전성 향상에 기여합니다. 이는 장치의 연결 구조를 교체하고 점검하는 데 도움이되며, 소비자 연결을 끊지 않고 부하 전류가있는 상태에서 계측기 설치 장소에서 측정 오류를 직접 확인할 수 있습니다.

    테스트 박스의 사용은 전원 공급 장치의 중단이 허용되지 않을 때 카테고리 I의 소비자에게는 없어서는 안될 조치입니다.

    Figure No. 5 테스트 박스의 디자인.

    고전압 설비 용 3 상 전기 계기 스위치

    4 선식 및 3 선식 3 상 고전압 전력망은 능동형 무효 전력 측정을 수행하는 2 요소 및 3 요소 전기 계량기가있는 측정 시스템을 사용합니다. 예를 들어, 전기 계측기 СЭТ-4ТМ.03을 고려할 수 있습니다.

    고전압 네트워크 용 3 선 회로는 2 개의 CT를 사용하여 연결됩니다.

    그림 6. 2 개의 CT와 2 개의 VT가있는 3 상 및 3 선 네트워크의 회로에 대한 계측기 연결 구조.

    또한 미터 연결 방식은 3 개의 전압 변압기와 2 개의 CT로 사용됩니다.

    그림 7. 7. 2 TT와 3 TN을 사용하는 계기 연결의 배선도. CT 3 개와 TH 3 개를 사용하여 측정 할 수도 있습니다.

    그림 8. 3 CT 및 3 VT를 사용하는 3 상 3 또는 4 배선 네트워크에 대한 계측기 연결도.

    능동 및 무효 전력 측정은 전력 계량기를 연결하는 데 사용되며 이러한 유형의 계측기를 결합하고 3-wire 회로에 대한 출력 TT I1을 결합하며 3-wire 회로에 대한 연결 TT I2와 전기 계량기에 대한 유사한 체계가 존재합니다.

    그림 9. 3 선 회로의 TT I1 연결을위한 능동 및 무효 에너지를 측정하는 미터의 연결 다이어그램.


    고전압 설치의 경우, 전기 계량기는 셀의 설계 특징이 다르며 사용 된 회로에 따라 테스트 상자를 사용하여 연결됩니다. 이 조치는 전력 계량기의 유지 보수 및 유지 보수 작업 중 안전한 서비스 수준을 높이는데 기여하며 측정 작업을 안전하게 제어하는데도 도움이됩니다.

    테스트 박스는 2 차 스위칭을 위해 전기 회로의 도체를 분리하는 역할을합니다.

    테스트 박스에서 TT 도체의 마킹

    A (421); C (421); 0 (421), 1000V 이상의 U 네트워크에서 측정 장치를 연결하기위한 3 선 네트워크 용.

    A (421); B (421); C (421); 0 (421), 1000V 이상의 U 네트워크에 대해 전기 계량기를 연결할 때 4 선 네트워크 용.

    시험 상자에서 35, 36 및 37 번 점퍼가 낮추고 플러그가있는 션트 도체가 IR의 소켓 29 및 31에 나사로 고정됩니다.

    케이블은 측정 TN에서 테스트 박스로 이동하며, 다음과 같이 표시됩니다 : A (661); B (661); C (661); N (660).

    그림 10. 안전한 테스트 박스 유지 보수를 통해 3 선 고전압 네트워크 용 CT 측정을 사용하여 능동 및 무효 전력을 측정하는 3 상 2- 엘리먼트 미터 연결 방식.